lunes, diciembre 24, 2007

Bulevar Turistico de Bocagrande


bulevar turistico
No habia escrito mas porque siempre eran los mismos problemas en la ciudad, transmilenio, el trafico, la corrupcion, etc. Pero me llamo la atencion desde hace dias el comentario del famoso bulevar a construir en Bocagrande. A el alcalde Nicolas Curi se le olvida la construccion de un paseo peatonal que se hizo a lo largo de la avenida Santander desde el final del barrio el Cabrero hasta el inicio del barrio Crespo hace un largo tiempo. El diseño incluia plazoletas, zonas de parqueos, etc. pero el diseño no incluyo protecciones o barreras para atrapar la arena movida por la brisa y en menos de una semana todo el proyecto quedo sepultado por la arena y olvidado por los cartageneros.

En la ilustracion se observa la construccion de nuevos espolones con el fin de crear mas playas, pero no se observa la creacion de barreras de proteccion de la playa. Antes de la creacion de la avenida existian unas dunas naturales que servian de proteccion tanto a la playa como a las edificaciones existentes, los que tengan unos 55 años o mas se acordaran que para salir del Hotel Flamingo tocaba cruzarlas. Tambien en algun escrito de El Universal hacian referencia a South Beach, los que han estado en esa playa saben que las dunas existen como medio de proteccion tanto para la via como para la playa, ademas de beneficios como la erosion costera, etc. tambien se habran dado cuenta que los baños el servicio sanitario es con letrinas, no soy ingeniero sanitario pero hay que hacer el estudio para una solucion adecuada. No he visto el primer escrito publicado que se refiera a un estudio cientifico o el impacto que este bulevar con la creaion de mas playas tendra en las corrientes marinas existentes alterando el litoral. Habran tenido en cuenta en ese proyecto el ciclo de las mareas, baños publicos y su sistema sanitario y otros aspectos del diseño que se me escapan en este momento. Para nadie es un secreto que las playas de Cartagena perdieron su encanto con el famoso relleno de la draga china para la creacion de la avenida. La arena es oscura y no es mas la arena blanca y azucarada que conocimos de antaño. No estoy en oposicion a este proyecto pero requiere un estudio y un analisis serio.
Cual es el afan del alcalde saliente para aprobar a toda carrera semejante proyecto sin un estudio serio o un debate publico?

miércoles, noviembre 14, 2007

Fiestas de Noviembre


reina de colombia
Finalmente terminaron las festividades novembrinas despues de casi dos semanas de folclor, reinas, disfraces, comercio, television, etc.
Si hacemos un repaso nos daremos cuenta que la ciudad se paralizo,o al menos eso pienso yo durante los famosos desfiles, batalla de flores, desfile de balleneras y durante los eventos "publicos" del reinado. Lo de publico entre comillas es porque ya no quedan casi nunguno que pueda disfrutar el pueblo; porque trataron de privatizar el famoso bando, limitando el paso al publico y cobrando por sentarse a ver el reinado en un palco que lucra a un ciudadano o empresa en particular.

Que paso con la epoca de el capuchon novembrino, las casetas donde se presentaban las orquestas del momento del pais y otros eventos del pasado?
Ahora todo es en los clubes, asociaciones, hoteles, etc donde el publico no tiene acceso; me diran que para el pueblo esta el reinado de la independencia y les contesto que ni la clase media puede acceder a los clubes ni hoteles.

reinas y comercio
Pero volviendo al tema de la paralizacion de la ciudad; me parece irresponsable la paralisis de los bancos, servicios publicos y otras entidades donde se tramitan documentos, se ejecutan transacciones de negocios, etc.
Me da pena decirlo pero en Cartagena y en Colombia ya no queremos trabajar, como dice el chiste callejero que en Colombia hay tantos dias feriados que solo un dia queda libre y es el dia del trabajo; y no se trabaja!

Ademas el reinado ya no es parte de la ciudad, es gobernado por RCN y su combo de patrocinadores, sino preguntele a Raimundo Angulo, que solo se limita a escoger las niñas que le envian los departamentos que aunque esten sus finanzas en saldo rojo se las arreglan para mandar la reinita.

Y que decir de las familias cartageneras que se van de la ciudad huyendole al congestionamiento tanto vehicular como al interior de los sitios publicos (restaurantes, cines, etc).

Algunos diran que estas fiestas dejan dinero en la ciudad; si es cierto se incrementan las ventas de licor, los restaurantes venden mas, pero los grandes beneficiados son los patrocinadores del reinado, que se llevan su plata a otro lado.
El gobierno local con tanta dinero que se mueve debe obligarlos a invertir parte de ese beneficio en obras para la ciudad.

Sera que estas fiestas necesitan una organizacion coherente y no tener por un lado como rueda suelta el reinado nacional y por el otro el de la independencia?
Aplaudo las iniciativas de los barrios que al no tener acceso a los principales eventos se las han ingeniado para tener su propio bando o batalla de flores.

lunes, octubre 29, 2007

Mariamulata gano!




El video de el Raton Curi en algo estoy seguro ayudo a Mariamulata en su campaña al describir la corrupcion de la existente clase politica.

Tambien el voto demostro a quien querian los cartageneros, quienes cansados de promesas y nada de resultados depositaron sus votos en la unica mujer aspirante a la alcaldia; estoy seguro que muchas mujeres votaron por ella, que por cantidad son mas las mujeres que hombres en este mundo, lo cual aprendi cuando estaba en bachillerato y me enseñaron que eran 7 mujeres por cada hombre.

En fin las licuadoras, abanicos, sanchochos, etc. no fueron suficiente para derrotar a Mariamulata, quien con su programa social e independencia cautivo a los cartageneros en general
Esperemos que al ser independiente y no pertencer a ninguna rosca politica le vaya a traer problemas durante su mandato al no contar con aliados en el concejo para que le aprueben sus proyectos.

Igualmente Mariamulata debe ser inteligente al nombrar personas ideneas en las diferentes secretarias para que le ayuden durante su mandato, igualmente el chicharron o papa caliente de transcaribe no le cause tropiezos.

Le auguro un buen mandato pero debe cuidarse de las zancadillas y tropiezos de la clase politica existente acostumbrada a sacar tajada en cada contrato, cada proyecto, cada reforma, etc.

miércoles, octubre 17, 2007

Alcalde o Alcaldesa?


juan carlos gossain
judith pinedo
No creo que haya alguna diferencia en la manera de tomar decisiones, dirigir, administrar y gobernar entre una persona de sexo masculino y otra de sexo femenino. Sera que el sexo determina que tan buen gobernante sera una persona?
yo creo que han existido ministras, administradoras de dependencias gubernamentales y alcaldesas en este pais que han hecho una gran gestion. Si tiene algun nombre amigo lector sientase libre de comentar ya sea favorable o no.
Yo si creo que exista una gran diferencia entre Juan "Curi" Gossain y Judith "Mariamulata" Pinedo ademas de lo obvio; al aspirante a alcalde le acusan de ser el hijo politico del hoy Nicolas Curi, el cual estuvo detras de las rejas (lease carcel) en mas de una ocasion y a Mariamulata de ser una aspirante a la alcaldia libre de compromisos con para militares u otros movimientos alejados de la ley. Aunque recientemente la acusan de unirse con Jhony Romero Julio del grupo del turco Hilsaca ligado con la investigacion de la para politica; ademas de ser la esposa de el Defensor del Pueblo Arturo Zea.

Estoy seguro que si me ponen a escoger votaria por Mariamulata aunque no la conosca mucho, porque al que si conosco bien es a Nicolas Curi el tres veces alcalde de Cartagena que no ha hecho sino desangrar el erario pubico con su reparticion de dinero a travez de contratos a diestra y siniestra.
El sr Gossain aspirante a la alcaldia comparte caracteristicas similares con Nicolas Curi al hacer campaña politica regalando electrodomesticos, promesas de calles en barrios y puestos en cargos gubernamentales.
La unica mujer en la campaña politica aspirando a la alcaldia es Judith Pinedo que cuenta con al menos una gran parte de votantes por no tener cuota politica aparente y haber estado en el sector privado haciendo una buena gestion y al mismo tiempo creandose una buena imagen.
Al final seran los votantes quienes decidiran ya sea que hayan sido influenciados o no por dirigentes politicos, sobornos, electrodomesticos, sancochos,etc.
Lo importante es votar y demostrar que en un pais democratico como Colombia a pesar de las adversidades se ejerce el libre derecho al voto.

viernes, septiembre 14, 2007

Embarcadero de carbon


Isla de Baru, Cartagena, Colombia
Si la isla de Baru esta en algun documento gubernamental como zona turistica el embarcadero no debe ser construido porque violaria la ley. Afectaria al turismo y al medio ambiente si se llegara a construir? yo creo que si por la cantidad de particulas de carbon que desprendidas de su medio de transporte por las brisas, vientos, lluvias, etc. iran a parar a los pulmones de las personas, superficies de las edificaciones, mobiliario, etc.

pescadores artesanales en Baru, Cartagena, Colombia
Si hacemos una pausa y recordamos la pobre infraestructura de la isla diriamos, como vamos a desarrollar estos proyectos sin la adecuada existencia de medios de transporte, alcantarillado, acueducto, energia, etc.? no solo para proveer a los proyectos a desarrollar pero tambien para los existentes pobladores de la isla que merecen vivir en mejores condiciones estando solo a unos cuantos kilometros de Cartagena.
Y que decir de la contaminacion al mar? podran los pescadores artesanales convivir con estos buques de gran calado? Que consecuencias traeria el calado de estos buques en el fondo del mar?

Aprovechando esta polemica transcribo un articulo publicado en el diario La Republica en Marzo del 2006.

Como podran darse cuenta existen intereses tanto privados como gubernamentales, que si no se manejan de una forma justa todos saldremos perjudicados.


En abril despega complejo hotelero y turístico de Barú

Fidel Camilo Gómez / Cartagena

Los inversionistas interesados en construir el complejo hotelero de Barú, cerca de Cartagena, pueden ir preparando sus propuestas. El director de Fonade, entidad que hace parte de la Sociedad Playa Blanca-Barú, gestor del proyecto.

Luis Fernando Sanz, dio a conocer que en abril estará lista la convocatoria y el plan maestro de la zona de descanso y turística que promete ser la más exclusiva del país.

“En este momento se están dando los últimos detalles al plan maestro y a los términos… Una vez tengamos listo esto, la idea es salir a buscar inversionistas internacionales que se vinculen al proyecto”, dijo el funcionario.

Hasta el momento no hay un valor estimado del costo de la construcción y operación del hotel cinco estrellas en el sector de Playa Blanca, sin embargo ya hay interesados y están a la espera de conocer los lineamientos del complejo.

Fuentes cercanas al proceso señalaron que el área dispuesta mide cerca de 115 hectáreas y contaría con una cancha de golf, cuatro lagos y ciclorrutas. Mientras que el hotel se localizaría en 5,5 hectáreas con un frente de 140 metros lineales de playa.

Pero, ¿será que en esta ocasión el gobierno tendrá éxito a la hora de convocar a los inversionistas? Dos invitaciones públicas anteriores fueron declaradas desiertas, al no presentarse ninguna propuesta para desarrollar los planes hoteleros que se proyectan para esa zona.

¿Qué podría estar incidiendo para que empresarios privados no se decidan por invertir en un área que tiene todo el potencial para convertirse en uno de los principales destinos turísticos del continente y que estaría en la mira de inversores como el magnate de la industria inmobiliaria de los Estados Unidos, Donald Trump?

La respuesta se encontraría en un lío judicial de vieja data que viene enfrentando al Estado y a grupos de nativos de Barú.

“Hay incertidumbre en torno a la legalidad de la tierra y los constructores no quieren meterse en predios con líos jurídicos”, indicó el presidente de la Sociedad de Arquitectos de Bolívar, Flavio Romero.

Inconvenientes

El problema radica en que varias de las áreas en las que el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo proyecta desarrollar las villas hoteleras, para albergar a turistas de clase A, se encuentran en posesión de nativos que las reclaman como suyas.

Con documentos oficiales de finales del siglo IXX, apoderados de los pobladores alegan que ninguno de ellos ha negociado con la Nación esos predios, y que por lo tanto los títulos que presenta el gobierno carecen de validez.

Lo que hoy en día enfrenta al Estado colombiano con los nativos es una franja de terreno de 300 hectáreas que el gobierno adquirió a mediados del siglo pasado, a través de la liquidada Corporación Nacional de Turismo.

Barú tiene extensión aproximada de 1.000 hectáreas, de las cuales 570 serán destinadas para el levantamiento del proyecto turístico, y de estas unas 300 pertenecerían al Estado.

Para agilizar la ejecución de estos planes, hacia mediados de 1990, el Gobierno Nacional emprendió acciones judiciales para tratar de recuperar los terrenos que permaneces bajo el poder los nativos.

Desde ese entonces, la Nación ha recuperado 12 predios de 17 que tiene previstos en la zona conocida como Playa Blanca, los cinco restantes volverán a sus manos en menos de tres meses.

“Teniendo en cuenta que está claramente demostrada la propiedad de esos predios, se iniciaron las acciones judiciales para recuperarlos”, manifestó el asesor jurídico del Ministerio de Comercio, Jairo Delgado.

La Puntilla

Sin embargo, los pleitos no sólo se circunscriben a Playa Blanca. El punto más candente de esta disputa se concentra en un terreno de 70 hectáreas conocido como La Puntilla. Paradójicamente, la mitad de estas tierras está en manos de los nativos y la parte restante se encuentra bajo vigilancia del gobierno.

Lo que más inquieta a la Nación es que aún no se conoce a ciencia cierta cuándo podrá tomar posesión del área.

El jurista que viene defendiendo al Ministerio acusa a los nativos de tratar de modificar los límites de sus propiedades para reclamarlas como suyas. En parte de los terrenos se proyecta el levantamiento del complejo hotelero.

Ante estas imputaciones, los pobladores señalan que el Gobierno Nacional fue estafado a la hora de comprar los predios que hoy viene reclamando.

Armando Ramírez, un minero manizalita, que viene costeando la defensa jurídica de los pobladores, afirma que las personas que negociaron con la Corporación Nacional de Turismo, la venta de esas tierras, accedieron a ellas a través de argucias jurídicas.

Presentando copias de papeles oficiales que datan desde 1887 y que probarían el derecho que tienen los nativos sobre esos terrenos, Ramírez trata de demostrar que los títulos que exhiben las familias que posteriormente negociaron con el Ejecutivo, son falsos.

Por ejemplo, asegura que parte de las escrituras que sirvieron de base para negociar con la titularidad de estas tierras carecen de elementos esenciales como la firma de notarios, o la rúbrica de los nativos que accedieron a vender, mientras que en otros papeles se cita a testigos que se identifican con cédulas que no corresponden a esa época.

No obstante las disputas de estas tierras, ya han pasado la frontera de lo jurídico. En días pasados miembros de una compañía de vigilancia privada contratada por el gobierno, dispararon contra un grupo de pobladores cuando merodeaban por algunas zonas en los que la Nación viene ejerciendo posesión.

Defensores del gobierno afirman que al momento de los disparos algunos pobladores intentaban rodar las cercas que rodean los predios que ya están en propiedad del Estado, por su parte, voceros de los nativos aseguran que lo que se buscaba era ahuyentar a los inversionistas interesados en negociar con ellos, y que tan sólo querían inspeccionar la zona.

Lo cierto es que lo que está en juego no es de poca monta. El valor de los terrenos en disputa, y en los que estarían interesados empresarios de Indonesia y Estados Unidos, podrían superar los 300 millones de dólares.

Contraataque

Dispuestos a negociar

Así como el gobierno se alista para entregar en concesión parte de estos terrenos, los nativos avanzan en los trámites legales para repartir sus predios, y entrar a negociarlos con inversores privados, que han mostrado interés desde hace algún tiempo.“El gobierno no nos va a dañar este negocio. Los nativos son los que tienen la posesión y los títulos de estas tierras”, afirma Ramírez.

lunes, agosto 20, 2007

El Laguito Ayer y Hoy


El Laguito actualmente

Leyendo uno de los muchos mensajes electronicos que recibo a diario me tope con unas fotos de Cartagena y entre ellas unas de el famoso Laguito de Cartagena; coincidencia ademas que en esos dias salio publicado un articulo en el periodico El Universal de Cartagena.

El Laguito en 1949

Nostalgia me dio al ver cerrado en su totalidad la boca que lo conecta con Castillogrande y recordar en los tiempos de mi niñez las personas que alquilaban lanchas para esquiar en el ya famoso Laguito desde un muelle en cercanias de el edificio Las Tres Carabelas.

El Laguito en 1949

No hay mucho que decir, ya que las imagenes hablan mas de mil palabras. Recuerdo aun cuando no existia el Hotel Hilton y mis padres me llevaban a las cristalinas aguas de ese lugar; como pueden ver en la primera foto de este articulo no cabe un alfiler mas en ese pedazo de tierra.

jueves, julio 19, 2007

Un poco de historia-Marzo de 1741




La "Invencible" inglesa en Cartagena de Indias
(Marzo de 1741)

Por Marco A. Gandarillas

La derrota de la Armada Inglesa en Cartagena de Indias en el siglo XVIII es un acontecimiento silenciado en la historia inglesa y desconcocido para la gran mayoría de españoles

La Historia está hecha de muchas mentiras, silencios y exageraciones y ésta página gloriosa de la época colonial está injustamente olvidada por el saber popular español y merece la pena contribuir a su difusión.


En Octubre de 1739 Inglaterra declara a España la guerra de la "oreja de Jenkins" y planea tomar la ciudad donde confluyen las riquezas de las colonias españolas, Cartagena de Indias (Colombia), dominar el comercio en el Caribe y, en una operación combinada con las fuerzas del Comodoro Anson que con el navio Septrentión y buques menores acosaba las colonias del Pacifico Sur, aniquilar el imperio español en América.

Aunque el origen de la guerra fue la rivalidad comercial entre las dos potencias, la causa inmediata de la conflagración fue un incidente cerca de la costa de Florida cuando el capitán de un guardacostas español, Juan León Fandiño, interceptó el Rebbeca al mando de Robert Jenkins y le hizo cortar a éste una oreja; después de lo cual le liberó con este insolente mensaje: "Ve y dile a tu Rey que lo mismo le haré si a lo mismo se atreve".

Este suceso enardeció a la opinión pública inglesa y dió lugar a que su Gobierno, presidido por su Primer Ministro Mr. Walpole, declarara la guerra a España presionado por comerciantes de la City que apetecían la conquista de nuevos mercados.

El 13 de Marzo de 1741 apareció por "Punta Canoa", poniendo en vilo la ciudad de Cartagena, la mayor flota de guerra que jamás surcara los mares hasta el desembarco de Normandía: 2000 cañones dispuestos en 186 barcos, entre navíos de guerra, fragatas, brulotes y buques de transporte.

La flota, muy superior a la Invencible de Felipe II que sólo disponía de 126 navíos, está dirigida por el almirante Sir Edward Vernon y transporta 23.600 combatientes entre marinos, soldados y esclavos negros macheteros de Jamaica.

En la expedición vienen 4.000 reclutas de Virginia bajo las órdenes de Lawrence Washington, medio hermano del futuro libertador George.

Las defensas de Cartagena no pasaban, en cambio, de 3.000 hombres entre tropa regular, milicianos, 600 indios flecheros traídos del interior más la marinería y tropa de desembarco de los seis únicos navíos de guerra de los que dispone la ciudad: el Galicia que era la nave Capitana, el San Felipe, el San Carlos, el Africa, el Dragón y el Conquistador.

Este pequeño contingente está dirigido por hombres decididos a defenderse hasta morir: el Virrey Sebastián de Eslava, Teniente General de los Reales Ejercitos con larga experiencia militar, y bajo su mando, pero en el mar, el celebre General de la Armada D. Blas de Lezo, lobo de mar que ya ha participado en 22 batallas y expediciones navales perdiendo la pierna y el ojo izquierdo en Málaga y Toulon y quedándole lisiada la mano derecha en Barcelona. Seguían en la jerarquía el Mariscal de Campo D. Melchor de Navarrete, Gobernador de la ciudad, a cuyo cargo quedó la parte administrativa y el abastecimiento de víveres, y el Coronel D. Carlos Des Naux, Ingeniero militar y Director de obras de fortificación, quien actuó primero como Castellano del Castillo de San Luis de Bocachica y luego como Castellano de San Felipe de Barajas.

Aunque con algunas discrepancias de criterio en materia estratégica entre Blas de Lezo y el Virrey los cuatro hombres lograron por fin unificar su acción baja la dirección de Eslava y resistir a pie firme el embate inglés.

Años antes Vernon ya había merodeado dos veces Cartagena, y trazando círculos de buitre se había presentado frente a la bahía, pero Lezo lo había puesto en fuga con maestría de consumado marino. En la primera ocasión cerró el puerto con cadenas y situó sus buques en Bocachica para que los ingleses no pudieran entrar sin batirse con ellos e instaló en tierra un grueso cañón de 18 libras de su nave capitana lo que sorprendió al enemigo al contestar con artillería por un lado de la ciudad que consideraban desguarnecido. En la segunda dispuso sus naves de manera que con su fuego se encerrará a los navios ingleses dentro del campo de tiro largo y corto, los cuales de nuevo sorprendidos abandonaron la zona.

Ahora Vernon, envalentonado tras una acción de rapiña en la mal defendida ciudad de Portobelo (Pánama), vuelve con efectivos considerables y escribe a Lezo cartas desafiantes.
Éste, como buen vasco, es tozudo y quisquilloso en cuestiones de honor: ´Hubiera estado yo en Portobelo, no hubiera Usted insultado impunemente las plazas del Rey mi Señor, porque el ánimo que faltó a los de Portobelo me hubiera sobrado para contener su cobardía..."
Vernon despliega la flota bloqueando la entrada al puerto, y tras silenciar las baterías de "Chamba", "San Felipe" y "Santiago" desembarca tropas y artillería. Es tan impresionante el despliegue de barcos en el horizonte que algunos vecinos consideran la situación perdida y procuran ponerse a salvo.

Vernon ordena un cañoneo incesante que durará 16 días y noches al castillo de San Luis de Bocachica con un promedio de "62 grandes disparos por hora".
El castillo está defendido por 500 hombres al mando de Coronel Des Naux.
Por su parte Lezo coloca cuatro de sus navíos, el Galicia, el San Felipe, el San Carlos y el Africa del lado interior de la bahía y en las proximidades del Castillo para apoyarlo con sus cañones.
Aunque la defensa de Bocachica fue heroica con Lezo y Des Naux peleando en primera fila los defensores han de evacuarlo ante la abrumadora superioridad enemiga.

Lezo hace barrenar e incendiar sus buques para obstruir el canal navegable de Bocachica, cosa que consigue parcialmente ya que el Galicia no coge fuego a tiempo. Sin embargo, se ha logrado retrasar el avance inglés de forma considerable y ello favorecerá el desarrollo de epidemias entre los asaltantes.


Los defensores optaron por replegarse totalmente a la Fortaleza de San Felipe de Barajas, motivo por el cual ni siquiera intentaron la resistencia en el Castillo de Bocagrande.
Y muy contra la voluntad de Lezo, que trató de evitarlo hasta el fin pero se vió obligado por disciplina, se hundieron los dos únicos navíos que quedaban, el Dragón y el Conquistador, con el ilusorio objeto de impedir la navegación por el canal de Bocagrande.

Pero al igual que en Bocachica, el sacrificio resultó en vano pues los ingleses remolcaron el casco de uno de ellos para restablecer el paso y desembarcaron en las islas de Manga y Gracia dejando a un lado el Fuerte de Manzanillo. Hecho lo cual, un regimiento de colonos norteamericanos al mando de Lawrence Washington tomaron la colina de la Popa próxima ya a San Felipe de Barajas y que había sido abandonada por los españoles.

Vernon entró entonces triunfante en la bahía con su buque Almirante con las banderas desplegadas y el estandarte de General en Jefe escoltado por dos fragatas y un paquebote, y dando la batalla por ganada despachó un correo a Jamaica e Inglaterra con tan fausta noticia.
Tras ello ordena el desembarco masivo de artilleria y cañonear el Castillo de San Felipe desde mar y tierra con el fin de ablandar la resistencia final.

La defensa está formada por sólo 600 hombres bajo el mando de Lezo y Des Naux. Éste ya había resistido en Bocachica e iba a batirse de nuevo contra el empuje inglés hacia la fortaleza de San Felipe.
La defensa fue numantina y la batalla violenta. Al fin Vernon resuelve que la infantería tomará fácilmente la fortaleza pues se encuentra con daños considerables.

La noche del 19 al 20 de abril se dan los hechos decisivos, los atacantes al mando del General Woork avanzan entre sombras en tres columnas de granaderos y varías compañías de soldados, además de los esclavos macheteros jamaicanos que van en vanguardía.
Su progresión es lenta por el pesado equipo de guerra que transportan y por el fuego de fusilería desde las trincheras y lo alto de la fortaleza. El avance se frena ante las murallas ya que por imprevisión la longitud de las escalas para salvar el foso resultan cortas y los atacantes quedan aturdidos al no disponer de fajinas y materiales para facilitar la aproximación al fuerte. Los defensores arrecian en su fuego nutrido y certero desde lo alto, lo que origina una mortalidad espantosa.

Al alba un macabro espectáculo de muertos, mutilados y heridos vagando como espectros aparece alrededor de San Felipe haciendo evidente la hecatombe inglesa. La salida de los españoles que cargan a bayoneta calada provoca la huida desordenada de los asaltantes que pierden cientos de hombres y todos sus pertrechos.
El bombardeó inglés prosigue desde el mar 30 días más sin un objetivo claro, pero el cólera y el escorbuto comienzan a provocar decenas de muertos que flotan en la bahía lo que hace la situación desesperada.

Vernon, altivo y malgeniado, recrimina al parsimonioso General Wentworth, Jefe Supremo de las tropas de desembarco, por el ignominioso fracaso y las desavenencias llegan a un punto insostenible.
Al fin el Alto Mando inglés ordena la retirada, lo que se realiza de forma lenta y sin cesar de cañonear la ciudad hasta que "no quedó ninguna vela inglesa". Los últimos veleros parten el 20 de Mayo, pero los ingleses han de incendiar cinco de ellos por falta de tripulación. En el regreso a Jamaica hunden otro y cada barco parece un hospital.

Mientras en Inglaterra se supone como cierta la victoria con arrogancia y orgullosa satisfacción. Aún se desconoce el infausto final y se acuñan medallas conmemorativas mostrando a Lezo arrodillado ante Vernon entregándole la espada con la inscripción "el orgullo español humillado por Vernon".

En ellas el vencido aparece con dos piernas, dos ojos y dos brazos para obviar que es un hombre lisiado. En el reverso había seis navios y un puerto, y alrededor la inscripción: quien tomo Portobelo con solo seis naviós, Noviembre de 1739.
Éstas medallas, de las que se conservan algunas todavía, fueron motivo de burla durante mucho tiempo por parte de los enemigos de Inglaterra, "debiendo ser en sus autores tanta mayor la vergüenza cuanto fue mayor su ligereza y arrogancia".

Semanas después Lezo malherido y extenuado por la batalla se hunde en las tinieblas del olvido. Sus últimos momentos se enmarcan dentro de la ingratitud y la amnesia de un camastro en algún hospital de Cartagena. Su cuerpo cercenado se deposita sin honores y se ignora donde esta enterrado.

Vernon, sabedor de la muerte de Lezo, rondó de nuevo Cartagena en 1742 con 56 navios, pero sus espías le informaron de la reparación de las defensas y de la presencia del Virrey Eslava en la ciudad por lo que no se decidió a atacar y partió a enfrentarse al juicio de la historia. Murió en 1757 repudiado y olvidado por su pueblo, y el rey Jorge II prohibió toda publicación sobre el asalto a Cartagena que quedó así sepultado en la historia.

Inglaterra no volvió a amenazar seriamente al Imperio español que subsistió un siglo más. España, en cambio, contribuyó añós más tarde al desmoronamiento de las colonias inglesas en Ámerica, hecho que también ha tratado de silenciarse: España en la Guerra de Independencia y Bernardo de Gálvez (1746-1786) .

Poco después de ello los ingleses promoverían la figura de Nelson para elevar la moral y el patriotismo ante la amenaza napoleónica.

El asalto a Cartagena de Indias pasó así a ser un anecdótico episodio de mala suerte debido a enfermedades tropicales mal conocidas. El propio Nelson fue en cierto modo víctima de esta conspiración de silencio. Poco después de afirmar que los Dons sabían hacer barcos pero no pelear tuvo que retirarse humillado y sin su brazo derecho tras el intento de captura de Tenerife (Julio de 1797), cosa que también daba por hecha, y entregar su vida en Trafalgar ante los Dons que pelearon de forma valiente bajo un inepto mando francés.

Y los españoles, por contra de los ingleses, somos tan miserables que nos avergonzamos de nuestras hazañas y hurtamos al saber popular figuras como la de Blas de Lezo y Olavarrieta, marino español y vasco de Pasajes (Guipuzcoa). Su legendaria vida, y anónima muerte, contribuyó a cambiar la historia en América y no desmerece frente al mejor guión de aventuras de Hollywood.

Todo lo que se pueda hacer por difundir esta figura silenciada por unos y olvidada por otros parece insuficiente. Su lugar en la historia ha de estar junto a los grandes nombres de la época colonial. Por mi parte sólo espero que mediante esta página contribuya, aunque fuera de forma modesta, a lograr ese objetivo.

miércoles, junio 13, 2007

Siempre lo mismo



Cansado de ver las mismas noticias acerca de Cartagena deje de leer o comentarlas, porque son y seguiran siendo las mismas a saber:

  • Falta de servicios a toda la ciudad, llamese alcantarillado, acueducto, energia electrica, telefono, gas, transporte publico, etc.
  • Corrupcion a nivel gubernamental tanto local como departamental; pregunto a todos cuando fue el primero proyecto que se halla construido y cumpla con la programacion de entrega, que no tenga fallas y que no sobrepase el presupuesto?
  • Las licitaciones siempre han sido y seran para unos pocos ya sea por relaciones politicas o por dar el llamado CVY (como voy yo) a el que impida ganarsela
  • Ha nivel local porque siguen rodando las mismas chatarras de buses desde que se invento la "chiva" de manga bazurto? sera por la politiqueria y el dinero que pasan debajo y sobre la mesa descaradamente; y que decir de los taxis?
  • Ah! y el nuevo problema al cual le han salido mas de tres "patas" las mototaxis, sicarios disfrazados de desempleados que cual vandoleros andan por la ciudad en busqueda de su nueva victima.
  • A nivel de construccion es sabido que en la bonanza de los carteles de la droga en los ochentas y noventas se impulso la construccion en cartagena a tal punto que hubo que suspender las licencias de construccion por no haber suficiente servicios publicos para las nuevas edificaciones.
  • Falta de claridad en los contratos de los servicios publicos con los consumidores, ejemplo telecom que ha mas de uno le ha traido dolores de cabeza por la sobre facturacion o facturacion de servicios no contratados.
Nuevamente en el 2000 luego de levantar la restriccion de licencia de construcciones los amigos paramilitares se lanzan a financiar la mayoria de todos estos nuevos edificios que pululan en en Cartagena sin ningun control de alturas, densidad, ni de retiros con existentes edificaciones.

Vivo ejemplo la famosa Torre de La Escollera que luego de debutar con bombos y platillos en mas de un periodico local, nacional e internacional tuvo que aparecer nuevamente no como un edificio pronto a inagurarse sino como una burla a la ineficacia de control urbano. Como es posible que se halla dado via libre a un edificio que no tiene los retiros necesarios ademas de sobrepasar la densidad y no tener el personal encargado de aprobar los planos la experiencia o educacion necesaria para revisar calculos, diseños, etc.

Cartagena es y seguira siendo una ciudad sucia, llena de basuras, calles en destruccion, falta de andenes, hospitales en decadencia y mucho mas sino emerge una clase politica que provenga de familias nacidas y arraigadas en Cartagena que sufren dia a dia con las falencias de la ciudad.

Actualmente esta siendo manejada por personas ajenas a la ciudad que ha pesar de vivir en ella no les duele cometer atropellos contra la ciudad adjudicando contratos a dedo, permitiendo infringir la ley, etc.

martes, enero 16, 2007

Cultura para Todos


Es importante lo que esta ocurriendo en Cartagena a nivel de la cultura con el "Hay Festival Cartagena" (http://www.hayfestival.com/cartagena/) donde amigos de la literatura de gran talento se reuniran a partir del 26 hasta el 28 de Enero.

Y que decir de "Cartagena Festival Internacional de Musica" (http://www.cartagenamusicfestival.com/) organizado por la Fundacion Victor Salvi (http://www.victorsalvifoundation.com/index.html); ambos eventos ademas de su importancia como eventos promueven la imagen de Cartagena que ya no solo sirve como destino turistico sino como protagonista de eventos culturales.

Hubo no hace mucho tiempo atras un intento de promover la cultura a travez del Festival de Musica del Caribe que infortunadamente se degenero en un evento de conciertos donde los amigos de los alucinogenos y del alcohol hacian de la suyas.

Quienes promueven estos nuevos festivales de la cultura tengan el apoyo tanto de las entidades privadas como gubernamentales para sostenerlo año tras año y mantengan su calidad para beneficio de toda la comunidad.

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