domingo, octubre 29, 2006
![]() | Caños y Lagunas |
A proposito de un editorial de el periodico El Universal de Cartagena, donde hace referencia al visto bueno de el viceministro de transporte "El viceministro de Transporte, Daniel García Arizabaleta, le dio un guiño esta semana al proyecto de transporte acuático masivo".
Hace casi dos decadas a travez de Edurbe se elaboro un proyecto de saneamiento de los caños y lagunas de Cartagena que incluia entre muchos beneficos el transporte fluvial como medio de trasnporte urbano.
El diseño de cada puente se baso en la altura de las embarcaciones que navegarian a su paso, se hicieron diseños de taxis acuaticos, posibles rutas, etc.
Se hicieron todos los estudios necesarios y se creo el proyecto el cual seria desarrollado por ejes, una de las obras ejectudas es el nuevo puente Roman construido en tiempo record sin atrasos ni tropiezos siendo Edurbe en este entonces un ente no politico bajo el mando de un gran administrador Roberto de la Vega.
Tremendo error al pasar el manejo de esta entidad a politicos de turno, presupuestos y tiempos de ejecucion erroneos, etc. para la muestra el puente de la avenida Santander que comunica con Torices.
Esto es una breve reseña para demostrar que las soluciones ya existen como alternativa o para ejecutar paralelamente a Transcaribe como medios de transporte urbano. Pero como las aspiraciones y presiones de algunos poderosos por ejercer el control de Transcaribe son mas grandes que el beneficio de la ciudad nunca se ha mirado la alternativa fluvial.
Cartagena posee las vias fluviales que comunican muchos sectores de la ciudad y seguramente para adecuarlas requeririan menos inversion que las de Transcaribe. Solo se necesita la voluntad de los politicos de turno para sacar adelante esta importante pero ya olvidado proyecto para beneficio de Cartagena.




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